Bonjour à tous la perte d'une vie est déplorable mais hélas c'est la triste réalité incontournable.nous sommes tous des cadavres ambulants chacun verra son jour arriver. ceci étant je partage l'avis de Bennan sur la fait que la consommation des stupéfiant circule depuis longtemps parmi les milieux surtout jeunes à la Mine. la Snim ne prend pas ça au sérieux et c'est pourquoi il ya souvent des accidents mortels comme celui là. moi personnellement je connais un excellent conducteur de Bull qui est souvent ivre pendant le travail et ces chefs sont bien au courant de sa situation , pire il arrive des fois qu'on le ramène à la clnique parce qu'il n'arrive pas à se tenir debout ; mais ces supérieurs ferment l'oeil soit disant que c'est un bon élément qui n'a peur de rien et qui peut aller dans les endroits où ces collègues ont peur d'y aller. en conclusion la SNIM doit prendre au sérieux cette situation et combattre ce fléaux avec force pour préserver la vie de ses hommes et de son matériel. cet accident aurait pu coûter la vie à d'autres qui remontaient vers la carrière mais c'est la volonté divine qui les a sauvé

Samba el bacar. Impolis! Vos propos reflettent que tu as bien grandi dans un poulayer.Sache au passage que mon informateur travail dans son equipe...certaines verites sont dures mais a devoiler quand il s'agit de la vie de nos accapares par ces mastodontes.Les mensonges et delations gratuits ne sont pas dans mes cordes.Alors etfou bik hatte.

Mes condoléances attristées aux parents du défunt dont la mère vient de perdre dans d' atroces conditions son garçon unique dans une fratrie de filles essentiellement. Je n'ai jamais répondu directement aux commentaires postés qui ne reflètent que le niveau d' éducation de leurs auteurs,mais là je trouve indécentes voire outrageuses et déplacées les insinuations de a.bennan.Sa prétendue morale à deux Khoums ,il peut s' en servir de papier hygiénique s'il en connait au moins l' usage.Pour quelqu'un qui s'est intéressé à la SNIM ces dernières années,l' augmentation vertigineuse des accidents gravissimes n' est pas un mystère. Ce phénomène pas fortuit ,est le résultat concomitant du départ en retraite des anciens opérateurs expérimentés et l' arrivée massive de jeunes mal formés ,mal encadrés donc peu sensibilisés aux dangers de leur environnement professionnel.La politisation de l' outil de production aidant,l' incurie venant de Nouakchott a enfourché sa double traction favorite MAHOUMOUCHKIL /AADI pour s' installer dans le Tiris;c'est bien dommage cette dérive pernicieuse de la sécurité dans la Mine.Prions Allah pour que nos cheminots au moins,symboles de la rigueur dans les opérations continuent à faire bon usage de leur code de IGS (Instructions Générales de Sécurité) car autrement c'est la catastrophe assurée dans la SNIM .

Allah yarhmou inchalla.Mais en tout cas,un corespondant m'a appris que certains jeunes fument les "joints" avant et pendant qu'ils conduisent ces monstres et vissent de la music dans leurs oreilles.Alors vigilence,vigilence pour proteger notre jeunesse.

C'est triste vraiment la SNIM doit revoir ses conditions de sécurité de travail.Que Dieu l'accueil dans son saint paradis et que la terre lui soit légère

Conditions de Travail à déplorer. Les employés ignorent souvent leurs droits. Il est légitime de réclamer un meilleur traitement de salaire mais il ne faut surtout pas oublier d'exiger des conditions de sécurité optimales. Que son âme repose en paix. Condoléances les plus attristées à sa famille. à ses amis et à tous ceux qui l'ont connu.

Conditions d'insécurité à déplorer. Les employés souvent ignorent leurs droits. Il est légitime de réclamer un meilleur de salaire mais il ne surtout oublier d'exiger des conditions de sécurité optimales. Que son âme repose en paix . Condoléances les attristées à sa famille, à ses amis et à tous ceux qui l'ont connus.