Cheikh Khaled- A l’occasion de la VIIIème Conférence des ministres de transport de la Méditerranée occidentale « GTMO 5+5 »
Tenue à Lisbonne, du 21 au 23 Octobre 2014
Monsieur le président de la conférence,

Messieurs les ministres des transports ;
Messieurs les chefs de délégations ;
Messieurs les Ambassadeurs ;
Monsieur le directeur général du CETMO ;
Mesdames , Messieurs

Je voudrais ,tout au début ,remercier le Ministre de l’économie Monsieur Antonio Pires de Lima et à travers lui le gouvernement du Portugal pour l’accueil et l’hospitalité dont nous avons été l’objet depuis notre arrivée à Lisbonne , pour prendre part aux travaux de la huitième conférence du groupe des Ministres de transport de la méditerranée occidentale – GTMO 5+5.

Je voudrais aussi saluer le travail accompli, par le GTMO 5+5, au cours du mandat écoulé, sous la présidence algérienne .

Je voudrais également féliciter le Portugal pour la présidence du GTMO 5+5 pour les deux prochaines années et souhaiter à Monsieur le Ministre de l’économie plein succès dans l’exercice de la présidence de notre organisation.

Mesdames, Messieurs

Il n’échappe à personne le rôle clé des infrastructures de transport et du renforcement des interconnexions dans une dynamique de développement durable et partagé en Méditerranée occidentale.

Pour renforcer ce constat ,la mise en synergie des différents acteurs du développement des transports en Méditerranée occidentale doit être nécessairement recherchée ainsi que la mise en œuvre et la conception d’approche incluant un partenariat public privé pour pallier aux insuffisances des financements.

La facilitation et le renforcement de la connectivité entre les pays du GTMO 5+5 constituent deux leviers susceptibles de stimuler le développement.

Mesdames, Messieurs

La Mauritanie a entrepris durant les cinq dernières années, sous l’autorité du Président Mohamed Ould Abdel Aziz, d’importants efforts dans le domaine des infrastructures de transport.

Ainsi le taux annuel moyen des réalisations de routes bitumées a été multiplié par 3.5 comparé à celui des cinquante dernières années de l’indépendance.

Pour améliorer la capacité d’accueil des navires à grands tirants d’eau , de nouveaux quais ont été construits et d’autres sont en cours ,favorisant ainsi la desserte de la Mauritanie par des navires de la nouvelle génération .

Grâce à une formule novatrice de partenariat public privé , la Mauritanie est entrain de construire un des plus grands aéroports de la sous région , à Nouakchott, destiné à améliorer les capacités d’accueil, la sécurité et sureté aériennes.

Mesdames, Messieurs

La Mauritanie qui a réalisé d’importantes infrastructures de transport compte sur le GTMO 5+5 et ses partenaires, pour qu’ils contribuent au parachèvement des axes routiers à vocation régionale.

La réalisation de tels axes contribuerait, à ne pas en douter, au renforcement des échanges entre les pays du GTMO 5+5 et l’Afrique Sub -saharienne qui enregistre des taux de croissance appréciables.

Avant de conclure mon propos, j’ai l’honneur de vous exprimer la disponibilité de la Mauritanie à assumer la présidence du GTMO 5+5 pour la période 2016 – 2018.

Je vous remercie 

Isselkou Ould Ahmed Izid Bih