...de près de 100 millions d’Euros chaque année.

Aujourd’hui ; La Mauritanie est un pays très pauvre, La majorité des Mauritaniens vivent avec moins d’un Euro par jour. L’espérance de vie est de 51 ans et la moitié de la population souffre de malnutrition. Ironiquement, ce pays jouit d'un accès direct à des zones de pêche parmi les plus riches de la planète .S'il y a autant de poisson à disposition, pourquoi donc La Mauritanie manque-t-elle à ce point d’argent et de nourriture?

Pourquoi est-ce la seule région du monde où la consommation de poisson est en baisse? Des bateaux usines pélagiques pillent les eaux les plus poissonneuses du monde, privant ainsi les personnes les plus pauvres de la planète de nourriture et d'argent. Ils exploitent l'incapacité de ce pays à se défendre. Ils déchargent aujourd’hui leurs cargaisons en rade de Nouakchott loin de la rade du Port Autonome de Nouadhibou pour fuir le contrôle stricte de la Délégation à la surveillance de pêche et au contrôle en mer (DSPCM), et encaissent chaque année des centaines de millions d'Euros.

Les bateaux de pêche pélagiques ignorent les lois et arborent des pavillons de complaisance afin de cacher leurs véritables origines. Certains sont tellement confiants de ne pas être arrêtés qu'ils naviguent même sans drapeau.

Ces bateaux ont fréquemment été observés en train de pêcher illégalement à l'intérieur des zones de pêches interdites et du banc d’arguin. En 2008, au cours d'une journée d'observation, un navire pélagique ANGARA pêchait dans les zones du parc national du banc d’arguin ,le capitaine du dit navire a été expulsé par les autorités mauritaniennes. Le Département pour le Développement International estime que le vol de poisson dans les zones de pêches interdites prive la Mauritanie de près de 100 millions d’Euros chaque année.

Les prises sont souvent transbordées illégalement en pleine mer ou en rade de Nouakchott cas des navires Dzintarzeme et Dzintarkrasts qui larguent fréquemment leurs journaux de pêches en mer pour camoufler leur indélicatesse ou le contrôle est moins rigoureux sur des navires frigorifiques qui mettent ensuite le cap sur les marchés de l’Union Européenne (UE), du Japon, de la Corée et de la Chine. Les pêcheurs locaux ne peuvent tout simplement pas faire concurrence à ces bateaux de pêche pélagiques Ils sont obligés d'aller pêcher de plus en plus loin de la côte, souvent sur de petites barques instables. Les collisions ne sont pas rares.

Des pêcheurs locaux légitimes meurent parce que les bateaux de pêche pélagique se rapprochent de plus en plus du rivage. Il n'y a pas que les stocks de poissons qui souffrent de ce commerce non réglementé: l'environnement marin entier est en danger si Les bateaux de pêche pélagiques persistent dans leurs méthodes de pêche. De larges filets avec des ers raclent les fonds marins, détruisant au passage les milieux de reproduction et d'alimentation de la vie marine. Les prises indésirables piégées dans les filets, appelées prises accessoires, sont rejetées à la mer mortes ou mourantes.

Elles pourraient pourtant nourrir de nombreuses communautés côtières. La pêche est une source vitale d'alimentation et de revenus pour des millions de personnes. Globalement, le poisson représente la source de protéine principale, voire unique, d'un milliard de personnes à travers le monde. Les populations des pays développés mangent trois fois plus de poisson que celles des pays en voie de développement. Afin de garantir un futur convenable aux communautés vivant de la pêche, nous devons commencer par nous débarrasser du fléau que représente la pêche irresponsable.

Graaniya



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