31-07-2013 14:45 - Tensions entre le Maroc et la Mauritanie : Nouakchott annule deux vols de la RAM

Tensions entre le Maroc et la Mauritanie : Nouakchott annule deux vols de la RAM

Nouvel épisode de tension dans les relations maroco-mauritaniennes. Cette fois le différend ne concerne pas la question du Sahara occidental ou un nouveau refus du président Ould Abdelaziz de recevoir un responsable marocain, comme c’était le cas avec Abdellah Baha, mais le secteur des transports, notamment les airs.

Les 28 et 29 juillet, et sans aviser auparavant la direction de la RAM, les autorités de l’aviation civile en Mauritanie ont annulé deux vols devant relier la capitale de ce pays à Casablanca. Une mesure qui ne constitue guère une surprise.

En avril dernier déjà, Nouakchott avait suspendu, de façon unilatérale, un accord réglementant cette activité entre les deux pays, signé en septembre 2012 à l’occasion d’une visite de Abdelaziz Rabbah dans le pays du général-président Mohamed Ould Abdelaziz.

Cet accord stipulait que la RAM et la Mauritania Airlines se voient accordées, à chacune d'elle, sept vols hebdomadaires en plus du code share qui permet de prendre les passagers de l’autre pour la continuation des trajets.

Par cette mesure, la Royal Air Maroc voit donc sa part réduite à cinq dessertes. Elle est même appelée à baisser encore pour atteindre seulement quatre. C’est ce qui ressort d’un communiqué de la Mauritania Airlines (MA), publié hier par l’agence ANI, dans lequel elle accuse la RAM d’être à l’origine de la perturbation du trafic aérien entre les deux pays, car n'ayant pas averti les passagers des nouvelles dispositions prise par la partie mauritanienne.

Mi-juillet, Rabat interdit l’entrée à des camions mauritaniens

Apparemment, cette annulation de deux vols de RAM serait la riposte de Nouakchott à la décision, du samedi 13 juillet, des autorités marocaines au poste frontalier de Guergarate interdisant l’entrée à une quarantaine de camions en provenance de la Mauritanie.

Certains supports de la presse mauritanienne évoquaient des « conditions impossibles à remplir » exigées par les services de la douane en échange de l’accès au royaume. Les mêmes sources ont parlé de demandes exprimées par les propriétaires de ces véhicules appelant leur gouvernement à réagir. Deux semaines après cet incident, la réponse de Nouakchott est donc tombée.

Voilà plus de trois ans que les relations entre la Mauritanie et le Maroc traversent une mauvaise passe. Si auparavant, c’est sur la question du Sahara occidental que les divergences se faisaient jour, désormais l’économie n'est plus à l'abris des tensions entre les deux pays.

Par Mohammed Jaabouk



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Commentaires (7)

  • Tajmahal (H) 31/07/2013 19:30 X

    Aujourd'hui il est bien établit que la RAM est la pire compagnie aérienne du Monde: http://www.lecourrierdelatlas.com/486630052013La-Royal-Air-Maroc-classee-parmi-les-pires-compagnies-aeriennes-du-Monde.html. C'est la presse marocaine qui le constate.

    C'est la responsabilité de royale Air Maroc d'acheminer ses passagers à Nouakchott. L'État mauritanien n'a rien à voir avec ce problème. Même si elle ne peut pas atterrir à NKTT, elle peut affréter un avion d'une autre compagnie et acheminer les passagers directement à Nktt. Sinon, les envoyer via ALGER, PARIS, TUNIS ou ISTANBUL. Mais, par mépris, la RAM ne veut RIEN savoir de ses passagers, tout en persistant à vouloir donner à cette crise une dimension DIPLOMATIQUE; loin de la RAM aussi le respect des termes de l'accord bilatérale. Arrêtez de défendre l'indéfendable.

    De plus, que dites vous des camionneurs mauritaniens qui sont bloqués sur la frontière depuis un mois!!!??? Comme on dit: «celui qui te morde sans lui faire pareil penserait que tu n'as pas de dents». Avec le Maroc, il est temps que la Mauritanie réalise la mauvaise foi caractérielle de pays frère et voisin!

  • boussourou (H) 31/07/2013 17:09 X

    la Mauritanie a bien fait d'annuler ces vols car le Maroc, toutes ses années, n'arrête pas de nous montrer le gros dos. imaginer combien d'étudiants mauritaniens ont été "expulsés" du Maroc l'année dernière. beaucoup sont inscrits dans des universités, surtout pour le master mais ils n'arrivent pas à partir. les conditions que le Maroc exige montre bien qu'il se fout de la Mauritanie.

    J'appelle donc aux autorités de ne pas laisser ce pays, nous humilier.

  • Ibiliss (H) 31/07/2013 16:57 X

    Je n'ai aucune information précise sur ce sujet, mais je sais que notre pays à un caractère difficile! N'avons-nous pas eu les mêmes problèmes de transport avec les maliens?

    diallo2256
    Ce que vous dites est vrai! nos guimbardes ne sont jamais en règle! Un parc vétuste que nous voulons imposer aux autres pays sous prétexte qu'ils viennent chez nous!

  • hathlele (H) 31/07/2013 16:38 X

    la Mauritanie a bien fait de riposter ainsi. C'est le seul langage que comprennent les pays. La Mauritanie ne doit pas rester le maillon faible du Maghreb. Le Mauritanien ne peut travailler qu'avec les moyens à sa disposition. Et l'état doit subventionner les commerçants pour pouvoir concurrencer les marocains, algériens ou tunisien qui viennent chez nous. Car il en bénéficient chez -eux.

    Pourquoi il n'y' pas les mêmes accords dont bénéficie le Sénégal? Pourquoi cette ségrégation? Nous sommes un pays limitrophe. Et le soixante huitard est dépassé. Nous sommes au XXI° siècle.

    Prof Sidi ould Bobba
    Zoueratte.

  • sindibad (H) 31/07/2013 15:47 X

    c'est trés simple, la mauritanie doit accélérer la construction de la route choum tindouf et faciliter de nos frères du sahara occidental aux avantages de la zone franche de nouadhibou ce qui va maitre nos marocains à genou.

  • Berbere noir (H) 31/07/2013 15:04 X

    Oh Lala, il y a trop de désinformation!!!!! je crois avoir lu il y a quelques mois que la RAM et La MAI s'étaient entendu sur les nombres de vols hebdomadaires mais que la RAM a continuer à effectuer les 7 vols comme si cet accord n'existait pas.

  • diallo2256 (H) 31/07/2013 14:56 X

    Ce qu'on appelle chez nous des camions ne sont en réalité que de la ferraille sur plusieurs roues et qui ne répondent à aucune norme donc le Maroc ne peut pas les laisser entrer sur son territoire.

    Nos camionneurs n'ont qu'à respecter au moins les normes internationales. Et comment réaliser l'UMA dans des conditions de déséquilibre pareille et cela à tous les niveaux?????