AMI - L’Assemblée nationale a consacré sa séance publique, tenue ce mercredi soir sous la présidence de M. El Hassen Cheikh Bah, vice-président de l’Assemblée, à l’écoute des réponses dU Ministre de l’Équipement et des Transports, M. Ely El Veirik, à une question orale suivie d’un débat, qui lui a été adressée par le député Mokhtar Ould Mohamed Limam.

Dans sa question, le député a déclaré que le critère de qualité est resté le plus grand défaut des projets routiers, malgré les réalisations récentes en matière de réhabilitation des routes principales et de construction de centaines de nouveaux kilomètres, s’interrogeant sur l’explication des défauts enregistrés dans les travaux en cours sur de nombreuses nouvelles routes, l’absence de finition, et le manque de contrôle technique et de rigueur dans la réception des travaux.

Le Ministre a affirmé, en réponse à la question, que la réalisation des projets routiers est soumise à toutes les procédures en vigueur et internationalement reconnues, depuis la préparation des études techniques de la route, des cahiers des charges et des dossiers d’appel d’offres, jusqu’à l’exécution des travaux conformément aux normes techniques internationales.

Il a ajouté que le ministère contracte avec des bureaux internationaux de contrôle et de suivi, tenus de respecter les normes internationales à toutes les étapes de l’exécution, depuis l’approbation des études d’exécution, l’approbation des carrières et des matériaux utilisés, tels que les pierres, le béton et le ciment, avant le début de tout travail.

Il a expliqué que l’organisme de contrôle est composé d’experts dans toutes les spécialités, et que l’État les rémunère pour leurs services, en plus du suivi par l’administration concernée du ministère pour garantir le respect des conditions et des contrats par les entrepreneurs et les bureaux, avec la participation d’équipes d’ingénieurs et de techniciens spécialisés.

Le Ministre a souligné que le Laboratoire National des Travaux Publics joue un rôle de contrôle supplémentaire pour garantir la qualité des travaux, tandis que la Direction de l’Entretien des Infrastructures supervise l’entretien régulier et continu des routes par le biais de programmes contractuels avec l’entreprise de travaux d’entretien routier, afin de garantir que le réseau urbain et interurbain reste dans un état sûr et acceptable.

Le Ministre a souligné l’attention maximale que le gouvernement de Son Excellence le Premier Ministre, M. El Moctar Ould Djay, accorde aux routes et au désenclavement, en application des hautes directives de Son Excellence le Président de la République, M. Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, à travers un programme axé sur la modernisation et l’extension du réseau routier national, la préservation des routes existantes par des programmes d’entretien et de réhabilitation, et la construction de nouvelles routes pour désenclaver les villes et les zones de production, et renforcer l’interconnexion et l’intégration régionale.

Il a expliqué que la réalisation des routes nationales est conforme à toutes les normes techniques internationalement reconnues, mais qu’elles peuvent rencontrer des problèmes après la réception et l’exploitation, tels que l’infiltration d’eau sous les couches ou le comportement de certains citoyens et opérateurs comme le creusement ou le déversement répété d’eau, en plus de l’impact de la surcharge des camions, ce qui nuit à toute route quelle que soit la qualité de sa réalisation.