La Dépêche -- La caravane du désert reprend du service. À Nouakchott, pendant que les grandes puissances débattent du blocage du détroit d’Ormuz, un livreur de restaurant a décidé de régler la crise énergétique mondiale avec une méthode simple, écologique et vieille de quelques millénaires : abandonner sa moto et reprendre le dromadaire.

Oui, pendant que certains investissent dans l’intelligence artificielle, lui a investi dans un chameau. Enfin, un dromadaire, mais dans l’urgence pétrolière, personne n’ose corriger.

Depuis quelques semaines, les habitants de la capitale assistent donc à un spectacle inédit : un livreur casqué, portant fièrement les couleurs de son restaurant, traversant les rues sablonneuses à dos de son fidèle destrier du désert.

Le casque de sécurité vissé sur la tête — probablement pour respecter le code de la route ou rassurer les assurances — il distribue chawarmas et poulets braisés avec la majesté d’une caravane transsaharienne.

Et le plus vexant dans cette histoire, c’est que ça marche.

Alors que ses collègues passent leurs journées à maudire le prix du carburant, les embouteillages et les pièces détachées hors de prix, notre chamelier de la livraison file tranquillement entre les voitures. Pas de panne de batterie, pas de vidange, pas de problème de démarreur. Au pire, une pause pour faire boire le véhicule.

Selon plusieurs clients fascinés, l’homme serait même devenu une attraction locale. Certains commanderaient désormais davantage pour “voir arriver le chameau” que pour manger. Des enfants accourent à son passage. Des touristes prennent des photos. Des automobilistes humiliés regardent le dromadaire les dépasser avec un mélange de honte et de résignation.

Le livreur, lui, savoure sa revanche énergétique.

“Depuis que j’ai laissé la moto, je fais de grandes économies”, aurait-il confié avec le calme des hommes qui ne connaissent plus le prix du litre. Son nouveau moyen de transport fonctionnerait essentiellement avec de l’eau, quelques herbes et une patience ancestrale — trois ressources encore plus stables que le marché pétrolier.

Des experts envisageraient déjà un retour massif des caravanes dans le secteur de la livraison rapide. Des applications pourraient bientôt proposer des options comme :

“Livraison express en 45 minutes”
“Livraison premium climatisée”
“Livraison caravane du désert : arrive quand Dieu veut”

À ce rythme, les multinationales de la tech finiront peut-être par découvrir ce que les nomades savaient déjà il y a mille ans : le véhicule du futur avait simplement une selle et un très mauvais caractère.

Dans une époque où tout devient hors de prix, Nouakchott vient peut-être d’inventer le premier service de livraison vraiment durable. Lent, majestueux, vaguement têtu… mais durable.